Su-30MK2, 'ông hoàng' của Không quân Việt Nam

Theo hãng tin RIA Novosti, Nga đã bắt đầu thực hiện hợp đồng cung cấp cho Việt Nam lô hàng máy bay tiêm kích Su-30MK2.

Theo đó, 4 chiếc chiến đấu cơ Su-30MK2 đầu tiên đã được chuyển giao cho Không quân Việt Nam.

Nhân sự kiện này, Đất Việt xin giới thiệu với độc giả một số thông tin về chiến đấu cơ Su-30MK2.

Su-30MK2 có thể tiêu diệt các mục tiêu trên không bằng tên lửa điều
khiển tầm trung và tầm ngắn, tiêu diệt các mục tiêu mặt đất và mặt nước
bằng tất cả các loại vũ khí có độ chính xác cao.

Su-30MK2 có thể tác chiến độc lập hoặc theo biên đội trong nhiều kiểu
thời tiết. Chiến đấu cơ này cũng có thể được sử dụng để huấn luyện các
kỹ thuật bay và cách sử dụng các phương tiện tiêu diệt đường không cho
phi công.

Đây là loại máy bay 2 chỗ ngồi, có khả năng thực thi nhiệm vụ trong điều
kiện đêm tối, đặc biệt có thể sử dụng cả các loại vũ khí tác chiến tầm
xa và tiếp nhiên liệu trên không.



Theo đánh giá của các chuyên gia Nga, phiên bản Su-30MK2 dành cho Việt Nam có nhiều cải tiến để tác chiến hỗn hợp.

Với tính năng linh hoạt có thể bổ nhào, quay tròn và dễ dàng thay đổi
góc bay, Su-30MK2 có thể làm nhiệm vụ tiêm kích (không chiến) nhằm đánh
chặn và giành ưu thế trên không.

Khi thực hiện nhiệm vụ cường kích, máy bay có thể tấn công chính xác các
mục tiêu trên mặt đất, tiêu diệt hệ thống phòng không - radar của đối
phương. Loại máy bay tiêm kích này cũng là "quả đấm" lợi hại trong các
trận không - hải chiến, có khả năng diệt gọn các mục tiêu trên biển.

Su-30MK2 có kết cấu khung càng chắc chắn bảo đảm độ tin cậy, có khả năng cất cánh với tải trọng tác chiến tối đa lên đến 38 tấn.

Hệ thống điện tử hiện đại

Ở chế độ “không đối không”, radar của Su-30MK2 làm việc bảo đảm sục sạo
các mục tiêu trên không, làm cơ sở cho các quyết định tấn công các mục
tiêu bằng tên lửa tầm ngắn, tầm trung và tầm xa với các hệ thống điều
khiển khác nhau; sục sạo, chặn bắt và bám các mục tiêu quan sát được
bằng mắt thường trong hoạt động tác chiến tầm gần.

Ở chế độ "không đối đất", radar của Su-30MK2 bảo đảm phát hiện mục tiêu
trong nhiều điều kiện thời tiết, đo tọa độ các mục tiêu mặt nước và mặt
đất, cung cấp tọa độ cho việc điều khiển tên lửa Kh-31А, Kh-35E, Kh-59МК
tấn công.



Hệ thống ngắm bắn quang – điện tử của máy
bay gồm thiết bị định vị - quang học và hệ thống chỉ thị mục tiêu gắn
trên mũ phi công. Thiết bị định vị - quang học là khối kết hợp giữa
thiết bị định vị quan sát ảnh nhiệt – theo dõi và thiết bị đo xa – chỉ
thị mục tiêu bằng laser, được sử dụng để phát hiện và theo dõi các mục
tiêu trên không ở bán cầu phía trước và phía sau mục tiêu theo bức xạ
nhiệt, đo cự ly từ máy bay đến các mục tiêu mặt đất và trên không bằng
tia laser.

Ngoài ra, nó còn được sử dụng để chiếu laser vào các mục tiêu mặt đất,
"dẫn đường" cho các tên lửa “không đối đất” có đầu tự dẫn laser chủ động
tấn công.

Vũ khí đa dạng

Vũ khí của Su-30MK2 gồm pháo tự động cỡ 30mm loại GSh-301 (150 quả đạn),
bom hoặc tên lửa được bố trí trên 12 điểm treo dưới cánh và thân.

Vũ khí tên lửa “không đối không” gồm các tên lửa có điều khiển tầm trung
R-27 (R-27T1 và R-27ET1 được trang bị đầu tự dẫn nhiệt, R-27R1 và
R-27ER1 được trang bị đầu tự dẫn radar bán chủ động), tên lửa R-27P1,
R-27EP1, tên lửa tầm ngắn R-73E với đầu tự dẫn hồng ngoại, tên lửa tầm
trung RVV-AE với đầu tự dẫn radar chủ động.

Để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất (mặt nước), Su-30MK2 sử dụng các loại vũ khí có điều khiển và không có điều khiển.

Vũ khí có điều khiển “không đối đất” bao gồm tên lửa Kh-59ME, Kh-35E và
Kh-59MK, tên lửa đối hạm siêu tốc tầm trung Kh-31P với đầu tự dẫn radar
thụ động, tên lửa tầm ngắn Kh-29T (E) với đầu tự dẫn nhiệt hoặc Kh-29L
với đầu tự dẫn laser, bom hàng không điều khiển KAB-500KP (KAB-500-OD).

Vũ khí không có điều khiển bao gồm bom hàng không loại 500kg, 250kg và
100kg, bom cháy và tên lửa không có điều khiển S-8, S-13, S-25-OFM.

Thông số cơ bản của Su-30MK2

Động cơ: 2xAL-31F
Dài: 21,9m; Cao: 6,4m; Sải cánh: 14,7m
Trọng lượng cát cánh tối đa 34.500 kg
Trọng lượng tải tác chiến: 8.000kg
Dự trữ nhiên liệu: 9.720kg
Vận tốc bay tối đa: Mach 2
Trần bay thực tế: 17.300m